Le régulateur de vitesse (suite).

Pour compléter mon article "Le régulateur de vitesse." voici encore quelques détails sur son utilisation.

La commande pour le mettre en service est positionnée sous le commodo gauche.
Par une rotation dans un sens ou dans l’autre, on sélectionne soit le limiteur, soit le régulateur.


Les réglages se font ensuite à l’aide des deux boutons basculants situés de chaque côté du moyeu du volant.
Celui de gauche (+/-) sert au réglage de la vitesse désirée, celui de droite à désactiver momentanément le régulateur (0) ou à rappeler la dernière vitesse mémorisée (R).


Au tableau de bord un voyant indique si le limiteur ou le régulateur sont activés et la vitesse sélectionnée s’inscrit sur l’afficheur de l’ordinateur de bord.

Ce qui est un peu surprenant lorsqu’on active le régulateur, c’est que la voiture accélère à fond jusqu’à obtenir la vitesse sélectionnée, cela pourrait se passer un peu plus en douceur à mon gout.

Il est à noter aussi que toute action sur l’une des trois pédales désactive automatiquement le régulateur.

C’est donc un équipement très utile pour respecter les limitations de vitesse, mais je le répète, à utiliser avec une grande prudence car ça change les habitudes de conduite.